دانشگاه اصفهان اقتصاد شهری 2588-4867 6 2 2021 10 23 Evaluating the impact of using city trains and buses on air quality(Case study: Mashhad) ارزیابی تأثیر استفاده از قطار شهری و اتوبوس بر کیفیت هوا (مطالعه موردی: مشهد) 73 84 27758 10.22108/ue.2023.135946.1240 FA نارون قدرتی کارشناسی ارشد گروه اقتصاد، دانشکده علوم اداری و اقتصادی، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران تقی ابراهیمی سالاری دانشیار گروه اقتصاد، دانشکده علوم اداری و اقتصادی، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران مهدی بهنامه استادیار گروه اقتصاد، دانشکده علوم اداری و اقتصادی، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران ابراهیم قائد دانشجوی دکتری گروه اقتصاد، دانشکده علوم اداری و اقتصادی، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران Journal Article 2022 12 04 The issue of scarcity and reduction of energy resources in the transportation sector on the one hand, and the air pollution crisis on the other hand, are the most important problems that have plagued the metropolises today. One of the ways to control energy consumption and air pollution in big cities like Mashhad is to develop public transportation, including buses, city trains, and taxis. This research is a descriptive-analytical study, the purpose of which is to compare the impact of the use of city trains and buses in the Mashhad metropolis on air quality in 2010-2019 using the mixed data sampling (MIDAS) regression models. The results indicate that using the city trains reduces the level of pollutants and improves the air quality index. Also, there is an inverse and significant relationship between the energy price variable and the air quality index, and it has been emphasized that the role of the bus is stronger than that of the city train on the air quality index. مسئله کمیابی و کاهش منابع انرژی در بخش حمل‌ونقل و نیز بحران آلودگی هوا از مهم‌ترین معضلاتی است که امروزه گریبان‌گیر کلان‌شهرها شده است. یکی از روش‌های کنترل مصرف انرژی و کنترل آلودگی هوا در کلان‌شهرهایی همچون مشهد، روی‌‌آوردن به توسعه حمل‌ونقل عمومی مسافر اعم از اتوبوس، قطار ‌شهری و تاکسی است. این پژوهش یک مطالعه توصیفی - تحلیلی است که هدف آن مقایسه تأثیر استفاده از قطار ‌شهری و اتوبوس در کلان‌‌شهر مشهد بر کیفیت هوا در سال‌های 1398-1389 با استفاده از الگوی داده‌های ترکیبی با تواترهای متفاوت (MIDAS) است. نتایج نشان می‌دهند استفاده از قطا‌ر ‌شهری باعث کاهش سطح آلاینده‌ها و بهبود شاخص کیفیت هوا می‌شود. همچنین بین متغیر قیمت انرژی و شاخص کیفیت هوا ارتباط معکوس و معناداری وجود دارد و بر پررنگ‌تر بودن نقش اتوبوس نسبت به قطار شهری بر شاخص کیفیت هوا تأکید شده است. https://ue.ui.ac.ir/article_27758_3e314e1efebb33ecd5b43de1d8754aab.pdf